España

Del cayuco a Madrid en cuatro días: el Gobierno traslada en chárter y aviones militares a los inmigrantes de El Hierro y no aclara cuánto paga a los hoteles

Nueve chárter desde Tenerife, dos aviones militares a Torrejón y más de 300 personas desde El Hierro a Madrid. Los trasladados entran en una red de acogida que incluye hoteles, pero el Gobierno no ha hecho público el coste.

Avión A400M del Ejército del Aire
Un A400M del Ejército del Aire, modelo usado en anteriores traslados de migrantes desde Canarias. Imagen de archivo. Foto: Ejército del Aire / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)

El Gobierno ha vuelto a tirar del puente aéreo para vaciar Canarias. Ante la avalancha de cayucos de este otoño, sobre todo en El Hierro, el Ejecutivo está trasladando a cientos de inmigrantes irregulares a la Península en vuelos chárter y aviones militares, para alojarlos en la red estatal de acogida, que incluye plazas en hoteles. Lo que sigue sin conocerse es cuánto paga el Estado por cada una de esas plazas.

Las cifras explican la urgencia. Entre el 1 y el 9 de noviembre llegaron al archipiélago 6.665 personas en 66 cayucos, y 48 de esas embarcaciones lo hicieron a El Hierro, según Euronews. La isla, una de las menos pobladas del archipiélago, está declarada en emergencia social. Ya dimos cuenta de la llegada de 7.432 migrantes en diez días y de la petición de Canarias para desplegar Frontex en Senegal y Gambia.

Nueve vuelos chárter en dos semanas

Según publicó El Español, recogido por la revista Preferente, el Ejecutivo organizó entre el 19 de octubre y el 5 de noviembre nueve vuelos chárter desde Tenerife: ocho aterrizaron en Madrid y uno en Sevilla. Ocho de ellos los operó la aerolínea Privilege Style, en vuelos sin programación comercial. Esradio Almería cifra en más de 1.600 personas los trasladados en esos nueve vuelos, según informaciones publicadas.

A los chárter se han sumado medios militares. El sábado 7 de noviembre, dos aviones militares llevaron a unos 500 inmigrantes desde Tenerife y Gran Canaria hasta la base aérea de Torrejón de Ardoz, en Madrid, según la misma emisora. Y el lunes 9, el alcalde de Valverde, capital de El Hierro, Carlos Brito, confirmó en COPE un nuevo traslado de más de 300 personas desde la isla a Madrid.

🧭 LA RUTA: DEL CAYUCO A LA PENÍNSULA
1
El Hierro
Llegada en cayuco y filiación policial
➜
2
Ferry
Traslado a Tenerife
➜
3
Tenerife
Espera de derivación
➜
4
Avión
Chárter o militar a Madrid o Sevilla
➜
5
Península
Plazas de acogida: centros, albergues u hoteles
En algunos casos, cuatro días entre el desembarco y la llegada a Madrid (El Español).

Cuatro días del cayuco a Madrid

El circuito empieza en El Hierro. Una vez que la Policía ha filiado a los recién llegados, se les traslada en ferry a Tenerife, donde esperan su derivación a la Península o a otras islas. Desde allí salen los aviones. Según El Español, en algunos casos el recorrido hasta Madrid se completa apenas cuatro días después de llegar en cayuco.

No es la primera vez que el Gobierno recurre al Ejército para esto: en enero de 2025 ya usó dos aviones A400M para sacar migrantes de El Hierro y Lanzarote, recuerda Euronews.

Un avión aterriza en Tenerife, isla desde la que salen los vuelos chárter hacia la Península. Imagen de archivo. Foto: Amarbelo / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

Para los alcaldes de El Hierro, los vuelos son imprescindibles pero insuficientes. «Lo que necesitamos es que estas salidas tengan continuidad, porque las llegadas siguen produciéndose», reclamó Brito en la entrevista con COPE.

Hoteles en la red de acogida

Una vez en la Península, los trasladados entran en el Programa de Atención Humanitaria del Ministerio de Inclusión y Migraciones. Las plazas pueden estar en centros de acogida, albergues, hoteles, campamentos militares o inmuebles en desuso de las administraciones, según explicó el propio Ministerio a Libertad Digital en anteriores oleadas. Desde Migraciones detallaron entonces que son los hoteleros, a través de sus asociaciones, quienes ofrecen sus plazas allí donde las tienen disponibles.

El uso de hoteles no es nuevo. En la crisis de 2023, el Gobierno alojó a migrantes llegados de Canarias en establecimientos como el balneario de Las Salinas de Medina del Campo (Valladolid) o un hotel de cuatro estrellas de Torrox (Málaga), cerrado tras la temporada de verano, según ESdiario.

Costa de El Hierro, la isla que más cayucos ha recibido en noviembre. Imagen de archivo. Foto: Mataparda / Wikimedia Commons (dominio público)

¿Cuánto cuesta? El Gobierno no lo dice

La gran incógnita es el dinero. Las únicas cifras conocidas son de oleadas anteriores. En 2023, una resolución de la Dirección General de Atención Humanitaria fijaba 49 euros por persona y día para alojamiento en hoteles y hostales, según publicaron OKDIARIO y Vozpópuli. Más tarde, Vozpópuli estimó el coste en 37 euros diarios por persona en los hoteles concertados y cifró en al menos 60 millones de euros lo gastado hasta entonces en alojar inmigrantes en hoteles, según recogió Preferente.

Sobre los contratos, la opacidad ha sido la norma. Más de tres meses después de cerrar acuerdos con hoteles y balnearios en 2023, el Gobierno seguía sin dar a conocer los detalles de lo firmado, y un medio que los reclamó tuvo que recurrir al Consejo de Transparencia, según Preferente. Para la actual operación de traslados, ni los costes ni las plazas se han hecho públicos.

Choque político en plena campaña

Los traslados han vuelto a enfrentar al Gobierno con la oposición. El líder del PP, Alberto Núñez Feijóo, acusó a Pedro Sánchez de desplegar aviones militares para llevar inmigrantes a la Península cuando Canarias lleva meses pidiendo ayuda, y afirmó que las islas necesitan «algo más que una reunión», según Euronews. El Gobierno reunió el martes la Comisión Interministerial de Inmigración para abordar la crisis.

Con las llegadas sin freno y la campaña del 29N en marcha, la pregunta sigue en el aire: cuántas personas más se trasladarán, a dónde y a qué coste para el contribuyente. INFO EN CLARO seguirá informando.

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