El campamento de migrantes que el Gobierno instaló en el puerto de Ceuta tras la entrada masiva de finales de julio ha costado al recinto 4.879.458,48 euros en apenas dos meses. Así lo revela El Español, que ha tenido acceso a los datos de la Autoridad Portuaria. Una factura que llega justo cuando ese mismo campamento, conocido como «Levante», acaba de ser clausurado por el riesgo de las lluvias.
El dato tiene especial peso porque el puerto no quería ese campamento. Según el diario, lo impuso a principios de septiembre el entonces ministro de Transportes, Óscar Puente, del que depende Puertos del Estado, en contra del criterio del Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Ceuta, que tenía informes técnicos que desaconsejaban usar esas parcelas por su cercanía a instalaciones críticas, como una estación eléctrica y depósitos de combustible.
| Concepto | Importe |
|---|---|
| Pérdidas y costes ya asumidos | 1.526.332,30 € |
| Obras de urbanización de Poniente Fase I (fondos FEDER) bloqueadas | 3.353.126,18 € |
| TOTAL | 4.879.458,48 € |
Fuente: datos de la Autoridad Portuaria a los que ha accedido El Español.
Menos barcos, menos pasajeros, menos coches
Una parte de las pérdidas se debe a la caída del tráfico. Según los datos publicados, el puerto ha dejado de ingresar algo más de un millón de euros por este concepto:
- Cruceros: 10 escalas perdidas, 80.127,82 euros.
- Pasajeros: 220.000 viajeros menos, 554.400 euros.
- Vehículos: 70.000 vehículos menos, 417.900 euros.
A eso se suman las medidas extraordinarias que el puerto ha tenido que poner en marcha y que, hasta el 31 de diciembre, se estiman en 2.369.522,40 euros: seguridad privada, refuerzo de la policía portuaria, limpieza y, sobre todo, reparaciones por daños y sabotajes, con un presupuesto previsto de algo más de un millón de euros, de los que ya se han ejecutado 201.200.
Más de 2.000 incidencias en el recinto
La convivencia del campamento con la actividad portuaria tampoco ha sido sencilla. Desde el 30 de julio, según El Español, se han registrado 2.117 incidencias de protección portuaria, con un pico de más de 1.200 en uno de los meses. El vicepresidente de Ceuta, Alejandro Ramírez, asegura que las incidencias de seguridad se multiplicaron.
Además, la parcela que ocupaba el campamento es precisamente la del proyecto de urbanización de la ampliación de Poniente Fase I, financiado con fondos europeos FEDER 2021-2027, que se iba a licitar en septiembre. Es decir, el campamento se levantó justo sobre el suelo de una obra de más de 3,3 millones que estaba a punto de licitarse.
«No tenemos contacto con la Presidencia de Puertos del Estado desde que nos impusieron el campamento»
— Autoridad Portuaria de Ceuta, a El Español
Inundado en octubre, cerrado ahora por las lluvias
El campamento ya dio problemas con las primeras lluvias. En octubre, la borrasca Adam inundó varias carpas hasta la altura de las camas y dañó instalaciones y enseres. «Se inundó en octubre, con las primeras lluvias», recuerda Ramírez.
Ahora, con la llegada de la borrasca Bruna y el aviso amarillo en la ciudad, el Mando Único decidió desalojarlo por sorpresa, apenas dos meses después de su apertura. La Policía Nacional lo hizo en dos operativos, el domingo y el lunes, y trasladó a los ocupantes al CATE del Tarajal —los que no estaban identificados— y después a otros recursos del Ministerio. La Ciudad Autónoma se queja de que «no nos han pedido colaboración en el dispositivo», según Ramírez.
La Delegación del Gobierno explica que el objetivo es «ir cerrando los espacios temporales abiertos». Todavía quedan siete en la ciudad.
¿Quién paga?
Lo que el artículo no aclara es quién asumirá finalmente esta factura. Ni Puertos del Estado ni el Ministerio de Transportes han dado su versión. La Autoridad Portuaria asegura que sus conversaciones con Puertos del Estado han sido solo técnicas.
Mientras tanto, la crisis sigue abierta. El ministro Ángel Víctor Torres reconoció ayer que unos 16.000 adultos han regresado a Marruecos desde agosto, pero ningún menor, porque devolverlos «no es fácil». Según El Español, Marruecos acumula decenas de expedientes de repatriación de menores sin ejecutar. Y, según el vicepresidente Ramírez, ningún expediente de expulsión ha prosperado: el Gobierno confía en que parte de los migrantes regresen de forma voluntaria, aunque no se han dado cifras. Y la economía de la ciudad, según los datos de la Cámara de Comercio publicados en octubre, ya había perdido cerca de un 4 % de su PIB en los dos primeros meses de la crisis.
INFO EN CLARO seguirá informando sobre las consecuencias económicas de la crisis migratoria en Ceuta.
Fuentes: El Español, Cámara de Comercio de Ceuta y EFE.
